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高速铁路铺设CRTS III型板式无砟轨道地段的路基冻胀限值
地质工程 • 土木工程 | 更新时间：2024-08-01
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    • 高速铁路铺设CRTS III型板式无砟轨道地段的路基冻胀限值

    • The limit of frost heave of subgrade for CRTS III slab track regions in high-speed railway

    • “在高速铁路领域，专家基于车辆-轨道耦合动力学理论，建立了冻胀路基静动力分析模型，提出了冻胀变形分级控制限值，为冻土区无砟轨道养护维修提供参考。”
    • 中南大学学报(自然科学版)   2024年55卷第7期 页码：2712-2726

    • DOI：10.11817/j.issn.1672-7207.2024.07.023    

      中图分类号： U213.2

    • 纸质出版日期：2024-07-26，

      收稿日期：2023-12-04，

      修回日期：2024-03-04，

    移动端阅览

  • 魏绍磊, 肖宏, 王宏阁, 等. 高速铁路铺设CRTS III型板式无砟轨道地段的路基冻胀限值[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2024, 55(7): 2712-2726. DOI： 10.11817/j.issn.1672-7207.2024.07.023.

    WEI Shaolei, XIAO Hong, WANG Hongge, et al. The limit of frost heave of subgrade for CRTS III slab track regions in high-speed railway[J]. Journal of Central South University(Science and Technology), 2024, 55(7): 2712-2726. DOI： 10.11817/j.issn.1672-7207.2024.07.023.

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